dure à éviter...

Des informations qui circulent actuellement entre pilotes et qui ont pour origine des gens des renseignements, les terroristes de ce qu'on appelle AQMI qui a pour base arrière la région du Sahel en Afrique (Mali,Niger,Burkina Faso,Mauritanie,Tchad...) ont acquis des armes sophistiquées pouvant atteindre les avions en vol à des distances supérieures à celles des approches ou début de montée....
Des procédures telles : éteindre les feux en cabine,les feux de navigation des avions etc...sont une alternative utilisée par les pilotes en attente de celles qui seraient dictées par les états et les compagnies concernées par le survol de cette région ou la desserte de ces aéroports ...

La direction de la sûreté de la compagnie aérienne Air France a pris très au sérieux les récentes alertes de la DGSE (services de renseignements français) quant à la circulation en zone sahélienne de missiles antiaériens portables en provenance des arsenaux libyens.

peut etre un lien avec cette info=> "Un Boeing 747-400 appartenant à la compagnie Cargolux,immatriculé LX-VCV assurant une rotation cargo sous l'indicatif CV-716/717 départ (le 04 Juillet) de Luxembourg et retour (le 05 Juillet) à Luxembourg via Abidjan (Côte d'Ivoire), Accra (Ghana) et Abuja (Nigeria),a été immobilisé au sol suite à une inspection après la rotation qui a révélé un impact de balle sur le fuselage."

Missiles portables anti-aériens capables d'atteindre un zinc volant à son altitude de croisière ??

..faut que je cherche..

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Des-missiles-sol-air-portables-SA-7-se-baladent-en-Libye-actualise_a221.html

...sauf que la SA-7 est incapable d'atteindre l'altitude ce croisière d'un B-747. Après c'est plus du "portable".

Il s’agit essentiellement de SA-7, mais aussi de SA-14, SA-16 et SA-18, tous capables d’abattre un avion de ligne en phase d’atterrissage ou de décollage jusqu’à 1 500 m d’altitude....
Sinon, c'est possible aussi à 2700m

C'est aussi possible à 3500m avec un SA-16. Mais à 3500m on est déjà en phase d'approche.
Le texte dit;
"..ont acquis des armes sophistiquées pouvant atteindre les avions en vol à des distances supérieures à celles des approches ou début de montée"

Sinon, rien de nouveau, un SA-7 suffisait déjà. Les autres SA portables atteindront tout au plus 3500m d'altitude...


Ensuite si on suit la philosophie de la mesure prise par les autoritées aériennes, on devrait aussi voler touts phares éteints..en vol d'approche ou non.
Un journaliste avide d'article alarmiste et inutile...

..

Bon moi j'aimerai quand même savoir ou est le probleme ?

Nos amis du Sahel n'ont ils donc pas droit aux feux d'artifices ?

Pour info c'est très très cher un feu d'artifice !

Au kilo ça doit revenir beaucoup plus cher qu'un missile....

Et puis quelle surprise !...

Quand on reussi a abattre un avion il y a toujours tout plein de cadeaux qui tombent du ciel....

Pourquoi cette angoisse!! vous comptiez prendre l'avion ??

Ils se preparaient sans doute a passer des vacances au Sahel...